20S 60V 72V 100A Smart BMS для заміни батареї

Цей удосконалений 20S 60V 72V 100A Smart BMS для заміни акумулятора FY•X FY•X — це BMS, спеціально розроблений компанією Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. для акумуляторних батарей для електричних велосипедів на ринку оренди. Він підходить для 20-елементних літієвих батарей з різними хімічними властивостями, такими як літій-іонний, літій-полімерний, літій-залізофосфатний тощо.

BMS оснащений модулем GPRS і модулем Bluetooth, які можуть негайно повідомляти інформацію про розташування акумуляторної батареї та відповідну інформацію про напругу, струм, температуру та статус захисту батареї. Він підтримує такі потужні функції, як дистанційне оновлення мікропрограми без втрат і дистанційне блокування акумуляторної батареї.

Він має інтерфейс зв'язку RS485, який можна використовувати для встановлення різних захисних напруги, струму, температури та інших параметрів, що є дуже гнучким. І зарядний кабінет ідентифікується через зв'язок RS485. Не призначені для цього зарядні шафи не можуть нормально заряджати акумуляторну батарею. Зарядна шафа підтримує без втрат оновлення мікропрограми BMS через зв’язок RS485. Плата захисту має високу навантажувальну здатність, а максимальний стійкий струм розряду може досягати 100 А.

FY•X 20S 60V 72V 100A Smart BMS for Battery Rental Replacement Функціональні характеристики

● 20 батарей захищені послідовно.

● Напруга заряджання та розряджання, струм, температура та інші функції захисту.

● Функція захисту вихідного сигналу від короткого замикання.

● Двоканальна температура батареї, температура навколишнього середовища BMS, визначення температури FET і захист.

● Функція пасивного балансування.

● Точний розрахунок SOC і оцінка в реальному часі.

● Зберігання різноманітних даних про несправності.

● Параметри захисту можна регулювати через головний комп'ютер.

● Зв'язок RS485 може контролювати інформацію про акумулятор через головний комп'ютер або інші інструменти.

● Кілька режимів сну та методів пробудження.

Фізичне еталонне зображення

Малюнок 1: Вигляд BMS спереду, лише для довідки

Електричні параметри (Ta = 25 ℃.)

Примітка: 1. Різні мікросхеми мають різну потужність споживання;

The Наведені вище параметри є рекомендованими значеннями, і користувачі можуть змінювати їх відповідно до них фактичні програми.

Принципова блок-схема BMS

Рисунок 7: Блок-схема принципу захисту

Схема розміру друкованої плати

Рисунок 12: Розміри 170*106 Одиниця: мм Допуск: ±0,5 мм
Товщина захисної панелі: менше 25 мм (включаючи компоненти)

Визначення порту（Зображення не відповідають фактичним об'єктам і наведені лише для довідки）

Рисунок 11: Схема підключення плати захисту

Опис визначення порту:

Малюнок 12: Принципова схема послідовності підключення акумулятора

Запобіжні заходи щодо підключення захисної плати та сердечника акумулятора

Попередження: підключаючи захисну пластину до елементів батареї або знімаючи захисну пластину з акумуляторної батареї, слід дотримуватися наступної послідовності підключення та правил; якщо операції не виконуватимуться в необхідному порядку, компоненти захисної пластини будуть пошкоджені, в результаті чого захисна пластина не зможе захистити акумулятор. ядро, що спричинило тяжкі наслідки.

Підготовка: як показано на малюнку 11, підключіть відповідний кабель визначення напруги до відповідного сердечника батареї. Будь ласка, зверніть увагу на порядок позначення розеток.

Етапи встановлення захисної панелі:

Крок 1: Припаяйте дроти P-/C- до контактів P-/C- захисної плати без підключення зарядного пристрою та навантаження;

Крок 2: Підключіть негативний полюс акумуляторної батареї до B- захисної плати;

Крок 3: Підключіть плюсову клему акумуляторної батареї до B+ захисної плати;

Крок 4: Підключіть акумуляторну батарею та ряди батарей до J2 захисної плати;

Крок 5: Підключіть акумуляторну батарею та ряди батарей до J3 захисної плати;

Крок 6: зарядіть і активуйте.

Етапи зняття захисної пластини:

Крок 1: Від’єднайте всі зарядні пристрої/навантаження

Крок 2: Від’єднайте акумуляторну батарею та роз’єм J3;

Крок 3: Від'єднайте акумуляторну батарею та роз'єм акумуляторної смуги J2;

Крок 4: Від’єднайте з’єднувальний провід, що з’єднує позитивний електрод акумуляторної батареї, з контакту B+ захисної пластини

Крок 5: Від’єднайте з’єднувальний провід, що з’єднує негативний електрод акумуляторної батареї, з B-прокладки захисної пластини

Додаткові примітки: Будь ласка, зверніть увагу на електростатичний захист під час виробничих операцій.

BOM список основних компонентів

Примітка: якщо SMD транзистор: MOS трубки немає в наявності, наша компанія може замінити її іншою моделі з подібними характеристиками, і ми зв’яжемося та підтвердимо.

Інформація про замовлення

1 модель захисної плати - (Ця модель захисної плати Fish20S011, інші типи захисних панелей позначені, кількість символів у цьому елементі не обмежена)

2 кількість рядків батарей, які підтримують необхідну захисну плату - (ця модель захисної плати підходить для батарейних блоків 17S);

3 Значення зарядного струму - 100 A означає, що максимальна підтримка безперервної зарядки становить 100 A;

4 Значення струму розряду - 100A означає максимальну підтримку безперервної зарядки 100A;

5 Величина опору балансу - введіть значення безпосередньо, наприклад, 100R, тоді опір балансу дорівнює 100 Ом;

6 Тип батареї - одна цифра, конкретний серійний номер вказує на тип батареї наступним чином;

7 Спосіб зв’язку – одна літера означає спосіб зв’язку, I – зв’язок IIC, U – зв’язок UART, R – зв’язок RS485, C – зв’язок CAN, H – зв’язок HDQ, S – зв’язок RS232, 0 означає відсутність зв’язку, цей продукт означає UC для подвійного зв'язку UART+CAN;

8 Версія апаратного забезпечення - V1.0 означає, що версія апаратного забезпечення є 1.0.

9 Номер моделі цієї захисної плати: Fish20S011-20S-100A-100A-100R-5-R-V1.0. Будь ласка, розміщуйте замовлення відповідно до цього номера моделі під час розміщення оптових замовлень.

Також зауважте:

1. Виконуючи перевірку заряду та розряду акумуляторної батареї з установленою захисною платою, будь ласка, не використовуйте шафу для старіння батареї для вимірювання напруги кожної комірки акумуляторної батареї, інакше захисна панель і батарея можуть бути пошкоджені. .

2. Ця захисна плата не має функції зарядки 0 В. Щойно заряд батареї досягне 0 В, продуктивність батареї значно погіршиться і навіть може бути пошкоджена. Щоб не пошкодити батарею, користувачеві не слід заряджати батарею протягом тривалого часу (ємність акумуляторної батареї перевищує 15 Ач, а термін зберігання перевищує 1 місяць). Коли вона не використовується, її потрібно регулярно заряджати, щоб поповнити запас акумулятор; під час використання його необхідно вчасно зарядити протягом 12 годин після розрядки, щоб запобігти розряду акумулятора до 0 В через самоспоживання. Клієнти повинні мати очевидний знак на корпусі батареї про те, що користувач регулярно обслуговує батарею.

3. Ця захисна плата не має функції захисту від зворотної зарядки. Якщо полярність зарядного пристрою змінена, захисна плата може бути пошкоджена.

4. Цю захисну панель не можна використовувати в медичних виробах або продуктах, які можуть вплинути на особисту безпеку.

5. Наша компанія не несе відповідальності за нещасні випадки, спричинені вищевказаними причинами під час виробництва, зберігання, транспортування та використання продукту.

6. Ця специфікація є стандартом підтвердження продуктивності. Якщо продуктивність, яка вимагається цією специфікацією, буде виконана, наша компанія змінить модель або марку деяких матеріалів відповідно до матеріалів замовлення без додаткового повідомлення.

7. Функція захисту від короткого замикання цієї системи управління підходить для різноманітних сценаріїв застосування, але вона не гарантує, що вона може статися коротким замиканням за будь-яких умов. Коли загальний внутрішній опір акумуляторної батареї та контуру короткого замикання менше 40 мОм, ємність акумуляторної батареї перевищує номінальне значення на 20%, струм короткого замикання перевищує 1500 А, індуктивність контуру короткого замикання дуже велика. , або загальна довжина короткозамкненого дроту дуже велика, перевірте самостійно, щоб визначити, чи можна використовувати цю систему керування.

8. Під час зварювання проводів акумулятора не повинно бути неправильного або зворотного з’єднання. Якщо його справді підключено неправильно, друкована плата може бути пошкоджена, і її потрібно перевірити повторно, перш ніж її можна буде використовувати.

9. Під час складання система керування не повинна безпосередньо контактувати з поверхнею сердечника батареї, щоб уникнути пошкодження друкованої плати. Збірка повинна бути міцною і надійною.

10. Під час використання будьте обережні, щоб не торкатися наконечників, паяльника, припою тощо до компонентів на друкованій платі, інакше друкована плата може бути пошкоджена.

Під час використання зверніть увагу на антистатичність, вологостійкість, водонепроникність тощо.

11. Будь ласка, дотримуйтесь параметрів конструкції та умов використання під час використання, і значення в цій специфікації не повинні бути перевищені, інакше система керування може бути пошкоджена. Якщо після складання акумуляторної батареї та системи керування ви виявите відсутність напруги на виході або неможливість заряджання під час першого ввімкнення живлення, будь ласка, перевірте, чи правильна проводка.